32-BGD-5
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.560 kg |
| Massa rijklaar | 3.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGD-5 | 25-06-2024 | 14:00 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGD-5 | 26-07-2023 | 13:43 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGD-5 | 19-07-2022 | 10:53 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGD-5 | 10-06-2021 | 16:25 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGD-5 | 4-06-2020 | 14:38 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGD-5 | 9-07-2019 | 09:01 | periodieke controle | 9-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-06-2024 | 14:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-06-2024 | 14:00 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2024 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 13:43 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 26-07-2023 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-07-2023 | 13:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-07-2023 | 13:43 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 10:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2022 | 10:53 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 19-07-2022 | 10:53 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-07-2022 | 10:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-07-2022 | 10:53 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 16:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-06-2021 | 16:25 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 14:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-06-2020 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-06-2020 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 09:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-07-2019 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2019 | 09:01 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGD-5 | 31-07-2015 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BGD-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BGD-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGB-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 32-BGD-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| 32-BGD-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 32-BGD-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGD-9 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 32-BGH-5 | DAF | Oprij Lf 16-68 D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| 32-BGJ-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 32-BGK-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| 32-BGN-5 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| 32-BGP-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 32-BGR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 32-BGT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 32-BGZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.