23-BPS-2
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter open laadvloer rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)27 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210245
Referentiecode producent: VS3ANHAEBB (3191157)
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 345
De dwarsdrager van de trekhaak kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Dit zou kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en kan in het uiterste geval de aanhangerkoppeling afscheuren. Dit zou de kans op een verkeersongeval kunnen vergroten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de dwarsbalk van de trekhaak.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPS-2 | 18-11-2025 | 12:20 | periodieke controle | 18-11-2027 | Nee |
| 23-BPS-2 | 2-07-2025 | 11:49 | periodieke controle | 1-09-2026 | Nee |
| 23-BPS-2 | 1-08-2024 | 09:22 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPS-2 | 9-08-2023 | 12:19 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| 23-BPS-2 | 19-07-2022 | 09:05 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPS-2 | 25-08-2021 | 11:29 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPS-2 | 28-08-2020 | 14:58 | inbouw | 28-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 09:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 09:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-07-2022 | 09:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 11:29 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPS-2 | 28-08-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BPS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BPS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2020 | 6,3 jaar |
| 23-BPF-2 | Scania | R730 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 23-BPG-2 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 23-BPH-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 23-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 23-BPL-2 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 23-BPN-2 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 23-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPS-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 10 jaar |
| 23-BPS-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPS-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPS-6 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 23-BPS-7 | DAF | CF 530 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPS-8 | Scania | R 144 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 25,5 jaar |
| 23-BPT-2 | DAF | LF 180 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPV-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| 23-BPX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 23-BPZ-2 | DAF | XF 510 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2020 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 707 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C17 | € 55.200 | 713 cm | 202 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.