16-BGS-5
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter brandweerwagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.025 kg |
| Massa rijklaar | 4.125 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4125 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)3 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190408
Referentiecode producent: 3294153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 354
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.181
De bedrading en de zekeringhouder van de luchtveringcompressor zijn onvoldoende bestand tegen de elektrische belasting. Thermische overbelasting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de zekeringhouder verwijderen en dikkere bedrading aanbrengen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGS-5 | 8-12-2025 | 09:07 | periodieke controle | 12-01-2027 | Nee |
| 16-BGS-5 | 9-12-2024 | 08:37 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| 16-BGS-5 | 11-12-2023 | 11:28 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 16-BGS-5 | 12-12-2022 | 09:56 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| 16-BGS-5 | 13-12-2021 | 11:37 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| 16-BGS-5 | 15-12-2020 | 08:57 | periodieke controle | 12-01-2022 | Nee |
| 16-BGS-5 | 9-12-2019 | 10:44 | periodieke controle | 12-01-2021 | Nee |
| 16-BGS-5 | 9-01-2019 | 09:14 | periodieke controle | 12-01-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BGS-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BGS-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BGB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 16-BGK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| 16-BGL-5 | DAF | CF 250 FA | Huifopbouw | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 16-BGP-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| 16-BGR-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 16-BGS-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 16-BGS-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGS-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 16-BGS-7 | Volkswagen | Crafter | Bus | Onbekend | 20-01-2016 | 13,3 jaar |
| 16-BGS-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2016 | 14,4 jaar |
| 16-BGS-9 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| 16-BGT-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 16-BGV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.