BB-76-RS
Er rijden momenteel 116 Mercedes-Benz L 613 D's rond in Nederland. Deze L 613 D komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L 613 D speciale groep rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1977 en juni 1986. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 613 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L 613 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 613 D | 1981
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 613 D |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.860 kg |
| Massa rijklaar | 3.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-76-RS | 19-01-2026 | 16:51 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 30-12-2024 | 12:06 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 17-12-2024 | 10:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 6-02-2024 | 16:26 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 17-02-2023 | 16:57 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 16-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 16-10-2020 | 11:46 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 27-11-2019 | 13:56 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-01-2026 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 12:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2024 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2024 | 10:44 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-12-2024 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2024 | 10:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 10:44 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-12-2024 | 10:44 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 6-02-2024 | 16:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 16:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2024 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 16:40 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-12-2021 | 16:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2021 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2021 | 16:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2021 | 16:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-12-2021 | 16:40 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 16-12-2021 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 11:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-10-2020 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-10-2020 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2019 | 13:56 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 27-11-2019 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2019 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L 613 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-76-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BB-76-RS
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-76-RS | Mercedes-Benz | L 613 D | Speciale groep | Onbekend | 22-07-1981 | 45,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 214 cm een gewicht van ± 3.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fuso Canter | 584 cm | 211 cm | 3.630 kg |
| DAF YA 126 | 497 cm | 214 cm | 3.590 kg |
| Volkswagen Crafter | 693 cm | 208 cm | 3.520 kg |
| DAF LF 230 FA | 537 cm | 222 cm | 3.840 kg |
| Iveco 50C14E | 673 cm | 211 cm | 3.820 kg |
| Renault Mascott | 724 cm | 221 cm | 3.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 augustus 2026.