BB-76-RS
Er rijden momenteel 114 Mercedes-Benz L 613 D's rond in Nederland. Deze L 613 D komt uit het jaar 1981 en is nu 44 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L 613 D speciale groep rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1977 en juni 1986. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 613 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L 613 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 613 D | 1981
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 613 D |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 1981 |
| Leeftijd | 44 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.860 kg |
| Massa rijklaar | 3.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-76-RS | 19-01-2026 | 16:51 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 30-12-2024 | 12:06 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 17-12-2024 | 10:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 6-02-2024 | 16:26 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 17-02-2023 | 16:57 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 16-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 16-10-2020 | 11:46 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BB-76-RS | 27-11-2019 | 13:56 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-01-2026 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 12:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2024 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2024 | 10:44 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-12-2024 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2024 | 10:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 10:44 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-12-2024 | 10:44 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 6-02-2024 | 16:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 16:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2024 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 16:40 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-12-2021 | 16:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2021 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2021 | 16:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2021 | 16:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-12-2021 | 16:40 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 16-12-2021 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 11:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-10-2020 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-10-2020 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2019 | 13:56 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 27-11-2019 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2019 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L 613 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-76-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BB-76-RS
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-76-RS | Mercedes-Benz | L 613 D | Speciale groep | Onbekend | 22-07-1981 | 44,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 214 cm een gewicht van ± 3.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fuso Canter | 584 cm | 211 cm | 3.630 kg |
| DAF YA 126 | 497 cm | 214 cm | 3.590 kg |
| Volkswagen Crafter | 693 cm | 208 cm | 3.520 kg |
| DAF LF 230 FA | 537 cm | 222 cm | 3.840 kg |
| Renault Mascott | 724 cm | 221 cm | 3.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.