VZ-868-J
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2016. Het voertuig was toen 18 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 300 Turbodiesel |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2016. Het voertuig was toen 18 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-868-J | 17-04-2024 | 16:34 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-868-J | 21-03-2023 | 16:50 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-868-J | 1-04-2022 | 16:32 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-868-J | 26-02-2021 | 11:54 | periodieke controle | 5-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-868-J | 28-02-2020 | 16:19 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-868-J | 18-03-2019 | 12:57 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2024 | 16:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 16:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-04-2024 | 16:34 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2023 | 16:50 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 21-03-2023 | 16:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-04-2022 | 16:32 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 1-04-2022 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2022 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 11:54 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 16:19 | 033 | 5.*.3 | 4 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 28-02-2020 | 16:19 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-02-2020 | 16:19 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 12:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-868-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-868-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-860-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.786 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-861-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.754 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-862-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.166 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.452 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-864-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.246 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-865-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.033 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-866-J | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 68.753 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-867-J | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 68.360 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-868-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.355 | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-868-F | Ford | F 350 | Pick-up truck | Onbekend | 18-08-2016 | 18,1 jaar |
| VZ-868-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.511 | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-868-J | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2016 | 28,3 jaar |
| VZ-868-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.170 | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-868-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-868-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.199 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-868-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.557 | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-868-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.430 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| VZ-869-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.843 | 03-10-2016 | 9,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.