VPZ-94-N
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze E-klasse komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 320 CDI gesloten opbouw rijden er nog 362 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1971 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.304 en € 111.283, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.920 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz E 320 CDI is helaas onbekend.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 320 CDI tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 320 CDI | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 320 CDI |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 240 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.859 kg |
| Massa rijklaar | 1.959 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 501 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.460 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.460 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200120
Referentiecode producent: 7891003 19P7891003
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.796
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 352.069
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-94-N | 31-07-2025 | 11:01 | periodieke controle | 8-09-2026 | Nee |
| VPZ-94-N | 7-08-2024 | 13:12 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-94-N | 8-09-2023 | 16:02 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-94-N | 1-07-2022 | 11:26 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 16:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-09-2023 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 11:26 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-07-2022 | 11:26 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-94-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-94-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-90-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-91-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-92-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.458 | 23-05-2022 | 9 jaar |
| VPZ-93-N | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 29-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-B | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 57.397 | 25-05-2022 | 14,3 jaar |
| VPZ-94-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.393 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.683 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-94-H | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 69.164 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-94-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.909 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-94-L | Lincoln | Mark | Pick-up truck | Onbekend | 23-05-2022 | 19,6 jaar |
| VPZ-94-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2022 | 20,7 jaar |
| VPZ-94-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.177 | 15-06-2022 | 9,8 jaar |
| VPZ-94-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.213 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.198 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-T | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.013 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.308 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.304 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-94-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.984 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-95-N | Ford | F 350 | Open laadvloer | Onbekend | 23-05-2022 | 18,3 jaar |
| VPZ-96-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 28-11-2022 | 7,1 jaar |
| VPZ-97-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 25-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPZ-98-N | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 61.276 | 03-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-99-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.535 | 01-07-2022 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.920 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.859 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 72.500 | 530 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 69.600 | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 69.900 | 472 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.400 | 479 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 72.300 | - | 186 cm | 1.890 kg |
| Volvo XC60 | € 67.300 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Audi Q5 | € 70.700 | 463 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Jeep Cherokee | € 66.400 | 462 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 68.200 | 478 cm | 189 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.