BV-RP-48
Er rijden momenteel 140 Mercedes-Benz Axor 1824 L's rond in Nederland. Deze Axor 1824 L komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L open wagen rijden er in dezelfde variant (BM) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Axor 1824 L | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Axor 1824 L |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Continue vermogen | 175 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 906 LA.V/1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.120 kg |
| Massa rijklaar | 7.360 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7360 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BM | |
| Uitvoering BA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0155*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RP-48 | 8-01-2026 | 16:00 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 17-12-2025 | 16:46 | periodieke controle | 17-12-2027 | Nee |
| BV-RP-48 | 23-12-2024 | 15:35 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 14-12-2023 | 16:32 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 14-12-2023 | 15:33 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 20-12-2022 | 15:20 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 16-12-2021 | 16:35 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 16-12-2021 | 15:44 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 15-12-2020 | 12:08 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 9-12-2019 | 14:50 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 9-12-2019 | 14:40 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RP-48 | 7-12-2018 | 09:20 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 16:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-01-2026 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-01-2026 | 16:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-01-2026 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2026 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 15:35 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-12-2024 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2024 | 15:35 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 23-12-2024 | 15:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-12-2024 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2023 | 15:33 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-12-2023 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2022 | 15:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-12-2022 | 15:20 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2022 | 15:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2022 | 15:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-12-2022 | 15:20 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 20-12-2022 | 15:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2021 | 16:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 16-12-2021 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2021 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2021 | 16:35 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2020 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-12-2020 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 09:20 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RP-48 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-RP-48 | 12-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RP-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-RP-48
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-RL-48 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RP-40 | Mercedes-Benz | 905.6 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-01-2005 | 21,3 jaar |
| BV-RP-44 | Volvo | Fll 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RP-48 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Open wagen | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RT-48 | Ginaf | X 4243 TS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 7.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XB 260 FA | 923 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.