BV-XS-83
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2009, dus sinds 16 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1518 L voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (BKA) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1518 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1518 L | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1518 L |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 904 LA.V/3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | 6.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BKA | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0202*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XS-83 | 13-02-2026 | 11:01 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 3-10-2025 | 11:34 | periodieke controle | 3-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 3-10-2025 | 11:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 3-03-2025 | 11:07 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 6-03-2024 | 16:10 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 28-03-2023 | 09:12 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| BV-XS-83 | 27-02-2023 | 09:37 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 6-01-2022 | 11:42 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 12-02-2021 | 10:55 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| BV-XS-83 | 11-02-2021 | 10:02 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 2-03-2020 | 15:31 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XS-83 | 31-07-2019 | 14:36 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
| BV-XS-83 | 20-05-2019 | 14:21 | periodieke controle | 22-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 11:01 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 11:30 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 3-03-2025 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-03-2025 | 11:07 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2024 | 16:10 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2023 | 09:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-02-2023 | 09:37 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 11:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-01-2022 | 11:42 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-01-2022 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 15:31 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-03-2020 | 15:31 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XS-83 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XS-83 | 1-05-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XS-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-XS-83
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 245 cm een gewicht van ± 6.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 862 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| DAF XB 230 FA | 857 cm | 251 cm | 6.170 kg |
| DAF LF 220 FA | 863 cm | 251 cm | 6.370 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 855 cm | 251 cm | 6.430 kg |
| Renault Midlum | 853 cm | 252 cm | 6.150 kg |
| DAF LF 210 FA | 861 cm | 252 cm | 6.170 kg |
| Renault D | 863 cm | 242 cm | 6.190 kg |
| Volvo FL | 854 cm | 243 cm | 6.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.