BV-SX-62
Er rijden momenteel 4.342 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 818 kraanwagen rijden er in dezelfde variant (BCA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 818 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 818 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 818 |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 904 LA.IV/3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | 7.390 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7390 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCA | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0141*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SX-62 | 20-05-2025 | 13:56 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| BV-SX-62 | 11-04-2024 | 16:44 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| BV-SX-62 | 24-02-2023 | 11:56 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SX-62 | 23-02-2023 | 09:18 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| BV-SX-62 | 3-03-2022 | 09:29 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SX-62 | 17-02-2021 | 13:47 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SX-62 | 5-02-2020 | 15:57 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SX-62 | 4-02-2020 | 16:31 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| BV-SX-62 | 28-01-2019 | 12:28 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2023 | 11:56 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-02-2023 | 11:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2023 | 11:56 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-02-2023 | 11:56 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 24-02-2023 | 11:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-02-2023 | 11:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2023 | 11:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 11:56 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 09:29 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-03-2022 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2022 | 09:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2021 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-02-2021 | 13:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-02-2021 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2021 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-02-2020 | 15:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 12:28 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-01-2019 | 12:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-01-2019 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2019 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SX-62 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-SX-62 | 20-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-SX-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-SX-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-SB-62 | MAN | Lions City CNG | Bus | Onbekend | 14-01-2009 | 17,4 jaar |
| BV-SN-62 | DAF | Fag CF75 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 20-01-2009 | 17,4 jaar |
| BV-SP-62 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-01-2009 | 17,4 jaar |
| BV-SR-62 | Scania | R440 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2009 | 17,3 jaar |
| BV-ST-62 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-01-2009 | 17,4 jaar |
| BV-SX-62 | Mercedes-Benz | Atego | Kraanwagen | Onbekend | 29-01-2009 | 17,4 jaar |
| BV-SX-63 | Volvo | FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2009 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 244 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 120E | 835 cm | 248 cm | 6.800 kg |
| MAN TGL | 839 cm | 250 cm | 6.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.