BT-VV-32
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1524 L open laadvloer rijden er in dezelfde variant (BMA) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1524 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1524 L | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1524 L |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Continue vermogen | 175 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 906 LA.V/1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.620 kg |
| Massa rijklaar | 6.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 4X2 | |
| Variant BMA | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0202*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VV-32 | 16-10-2025 | 15:34 | periodieke controle | 19-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 16-10-2025 | 14:06 | periodieke controle | 16-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 19-10-2023 | 16:25 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 17-10-2023 | 15:29 | periodieke controle | 17-10-2025 | Nee |
| BT-VV-32 | 18-10-2022 | 15:47 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 6-10-2021 | 10:16 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 5-10-2021 | 09:27 | periodieke controle | 5-10-2023 | Nee |
| BT-VV-32 | 7-10-2020 | 10:32 | periodieke controle | 13-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 1-10-2019 | 13:50 | periodieke controle | 13-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VV-32 | 1-10-2019 | 13:37 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-10-2025 | 15:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-10-2025 | 15:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-10-2025 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-10-2023 | 16:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-10-2023 | 16:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-10-2023 | 16:25 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-10-2023 | 16:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2022 | 15:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 10:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2021 | 10:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-10-2021 | 10:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 13:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VV-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-VV-32 | 28-09-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-VV-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-VV-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-VL-32 | Mercedes-Benz | Atego | Veewagen | Onbekend | 14-03-2008 | 19,2 jaar |
| BT-VP-32 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-VV-30 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-VV-32 | Mercedes-Benz | Atego | Open laadvloer | Onbekend | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-VV-34 | Mercedes-Benz | L 613 D | Kampeerwagen | Onbekend | 20-03-2008 | 40,4 jaar |
| BT-VV-36 | Fiat | Eg-B002 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-03-2008 | 20,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 252 cm een gewicht van ± 6.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 247 cm | 7.100 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.