BT-BZ-30
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 817 gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 817 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2007. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 817 | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 817 |
| Lengte | 7,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2007. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.220 kg |
| Massa rijklaar | 5.342 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5342 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.148 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-BZ-30 | 10-04-2026 | 15:58 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 13-03-2025 | 14:32 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 21-03-2024 | 14:48 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 31-03-2023 | 10:22 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 7-04-2022 | 16:27 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 9-04-2021 | 15:58 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 24-03-2020 | 15:17 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-30 | 18-04-2019 | 11:58 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 15:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-04-2026 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2026 | 15:58 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 14:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2025 | 14:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-03-2025 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2024 | 14:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2024 | 14:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 10:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2023 | 10:22 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 10:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2022 | 16:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 15:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2021 | 15:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 15:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2020 | 15:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 11:58 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 18-04-2019 | 11:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-04-2019 | 11:58 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 18-04-2019 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-BZ-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-BZ-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-BH-30 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2007 | 18,9 jaar |
| BT-BV-30 | MAN | Tga 26.360 6X2-2 BL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-06-2007 | 18,8 jaar |
| BT-BX-30 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 27-08-2007 | 18,7 jaar |
| BT-BZ-30 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2007 | 26,1 jaar |
| BT-BZ-34 | Mercedes-Benz | 976.06 | Brandweerwagen | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| BT-BZ-36 | MAN | Tga 26.360 6X2-2LL | Open wagen | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 785 x 255 cm een gewicht van ± 5.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 180 FA | 779 cm | 247 cm | 5.740 kg |
| MAN TGL | 785 cm | 247 cm | 5.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.