BT-BZ-34
Er rijden momenteel 63 Mercedes-Benz 976.06's rond in Nederland. Deze 976.06 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 976.06 brandweerwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 976.06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 976.06 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 976.06 |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.120 kg |
| Massa rijklaar | 8.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-BZ-34 | 18-06-2025 | 14:11 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-34 | 7-05-2024 | 11:56 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-34 | 10-05-2023 | 16:16 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-34 | 15-06-2022 | 09:17 | periodieke controle | 29-06-2023 | Nee |
| BT-BZ-34 | 12-05-2021 | 16:39 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-34 | 4-06-2020 | 11:48 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-BZ-34 | 5-06-2019 | 13:45 | periodieke controle | 29-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-06-2025 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-06-2025 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 11:56 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 16:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-05-2023 | 16:16 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-05-2021 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 11:48 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-BZ-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-BZ-34
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-BZ-30 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2007 | 26 jaar |
| BT-BZ-34 | Mercedes-Benz | 976.06 | Brandweerwagen | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| BT-BZ-36 | MAN | Tga 26.360 6X2-2LL | Open wagen | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 700 x 248 cm een gewicht van ± 8.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.