BD-281-G
Er rijden momenteel 4.347 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.462 kg |
| Massa rijklaar | 7.562 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7562 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.938 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-281-G | 30-03-2026 | 14:03 | inbouw | 30-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-281-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-281-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-280-G | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2026 | Nieuw |
| BD-281-B | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-281-F | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 09-02-2026 | 0,3 jaar |
| BD-281-G | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2026 | Nieuw |
| BD-281-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2026 | 4,7 jaar |
| BD-281-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2026 | Nieuw |
| BD-282-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-283-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-284-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-285-G | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 27-02-2026 | 5,1 jaar |
| BD-286-G | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 27-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-287-G | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2026 | Nieuw |
| BD-288-G | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-289-G | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 897 x 255 cm een gewicht van ± 7.462 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 898 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF LF 210 FA | 900 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.