BB-664-H
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,92 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.607 kg |
| Massa rijklaar | 4.707 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4707 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.783 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 816/7,5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-664-H | 30-05-2025 | 16:45 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-664-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-664-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-660-H | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-661-H | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-662-H | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-663-H | DAF | XD 290 FA | Open laadvloer | Onbekend | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-664-B | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1 jaar |
| BB-664-D | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-664-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2025 | 1 jaar |
| BB-664-G | Iveco | 42S14E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-664-H | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-05-2025 | 18,5 jaar |
| BB-664-J | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-664-K | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-664-L | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-664-N | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-664-P | Solaris | Urbino 18 Electric | Bus | Onbekend | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-664-R | Scania | G230E | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-664-S | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-664-T | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-664-V | Scania | S460 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-664-X | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-664-Z | Iveco | Brandweerwagen | Onbekend | 27-02-2026 | 38,4 jaar | |
| BB-665-H | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2025 | 6,4 jaar |
| BB-666-H | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2025 | 7 jaar |
| BB-667-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2025 | 4,1 jaar |
| BB-668-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2025 | 3,8 jaar |
| BB-669-H | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-05-2025 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.