98-BGT-8
Er rijden momenteel 4.355 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.023 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2016. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2016. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.875 kg |
| Massa rijklaar | 6.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170126
Referentiecode producent: 5490197
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 132
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.675
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BGT-8 | 10-10-2025 | 13:32 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGT-8 | 10-10-2025 | 11:25 | periodieke controle | 10-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGT-8 | 27-11-2024 | 13:39 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGT-8 | 13-11-2023 | 15:36 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGT-8 | 12-10-2023 | 15:15 | periodieke controle | 12-10-2025 | Nee |
| 98-BGT-8 | 10-10-2022 | 09:43 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGT-8 | 14-10-2021 | 14:34 | periodieke controle | 14-10-2023 | Nee |
| 98-BGT-8 | 14-10-2021 | 10:03 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
| 98-BGT-8 | 9-11-2020 | 12:43 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BGT-8 | 30-10-2019 | 15:53 | periodieke controle | 1-12-2020 | Nee |
| 98-BGT-8 | 30-10-2019 | 15:50 | periodieke controle | 30-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2025 | 13:32 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 13:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2024 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2023 | 15:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 15:36 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 13-11-2023 | 15:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-11-2023 | 15:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 09:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-10-2022 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 12:43 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BGT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BGT-8 | 13-10-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BGT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BGT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BGB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| 98-BGL-8 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| 98-BGN-8 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 98-BGR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,3 jaar |
| 98-BGS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 98-BGT-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,7 jaar |
| 98-BGT-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 98-BGT-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 98-BGT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2016 | 10,4 jaar |
| 98-BGV-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 98-BGX-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 901 x 255 cm een gewicht van ± 6.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 898 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.560 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 900 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.