95-BJH-2
Er rijden momenteel 4.360 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego huifopbouw rijden er nog 4.028 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.320 kg |
| Massa rijklaar | 7.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 12.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BJH-2 | 9-03-2026 | 10:40 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 28-01-2025 | 11:53 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 2-01-2025 | 14:39 | inbouw | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 2-01-2025 | 14:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 6-03-2024 | 14:57 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 30-10-2023 | 11:48 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 30-10-2023 | 11:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 31-01-2023 | 10:26 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
| 95-BJH-2 | 31-01-2023 | 09:01 | periodieke controle | 10-03-2024 | Nee |
| 95-BJH-2 | 3-03-2022 | 13:23 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
| 95-BJH-2 | 11-02-2021 | 15:58 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 11-02-2021 | 15:54 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BJH-2 | 28-02-2020 | 11:13 | periodieke controle | 10-03-2021 | Nee |
| 95-BJH-2 | 8-03-2019 | 10:58 | periodieke controle | 8-03-2021 | Nee |
| 95-BJH-2 | 8-03-2019 | 10:06 | periodieke controle | 10-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-01-2025 | 14:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 14:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 11:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2021 | 15:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BJH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BJH-2 | 8-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 95-BJH-2 | 2-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BJH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BJH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BJB-2 | DAF | 400 | Betonmixer | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 95-BJD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 95-BJF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 95-BJH-1 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJH-2 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJH-3 | DAF | LF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJH-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJH-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJH-7 | DAF | 44 | Open laadvloer | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJH-9 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 95-BJK-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 95-BJL-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 95-BJN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 95-BJP-2 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 95-BJR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 95-BJT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 95-BJV-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| 95-BJX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| 95-BJZ-2 | DAF | FALF45180G12 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-09-2017 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 755 x 251 cm een gewicht van ± 7.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 230 FA | 755 cm | 243 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.