83-BFV-1
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.245 kg |
| Massa rijklaar | 10.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170126
Referentiecode producent: 5490197
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 132
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.675
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BFV-1 | 21-03-2024 | 13:47 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFV-1 | 29-03-2023 | 14:29 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFV-1 | 28-03-2023 | 14:14 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| 83-BFV-1 | 11-02-2022 | 16:10 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFV-1 | 26-02-2021 | 13:29 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFV-1 | 25-02-2021 | 14:20 | periodieke controle | 25-02-2023 | Nee |
| 83-BFV-1 | 31-03-2020 | 11:32 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFV-1 | 18-03-2019 | 11:06 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFV-1 | 18-03-2019 | 10:59 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 13:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-03-2024 | 13:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-03-2024 | 13:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-03-2024 | 13:47 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-03-2024 | 13:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 14:29 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 29-03-2023 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2023 | 14:29 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-03-2023 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 16:10 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-02-2022 | 16:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2022 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 13:29 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 13:29 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 26-02-2021 | 13:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 13:29 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 11:32 | 417 | 5.*.47 | 2 | Gordelsluiting werkt niet |
| 31-03-2020 | 11:32 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 31-03-2020 | 11:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2020 | 11:32 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-03-2020 | 11:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 11:06 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2019 | 11:06 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2019 | 11:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-03-2019 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BFV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BFV-1 | 18-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BFV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BFV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BFF-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| 83-BFJ-1 | Volkswagen | Crafter | Bus | Onbekend | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-BFK-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gepantserd voertuig | Onbekend | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-BFT-1 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 83-BFV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| 83-BFV-3 | Mercedes-Benz | 2541 L6X2 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-04-2015 | 17,8 jaar |
| 83-BFV-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2015 | 11 jaar |
| 83-BFV-5 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 15-04-2015 | 11 jaar |
| 83-BFV-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2015 | 11 jaar |
| 83-BFV-9 | DAF | CF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2015 | 11 jaar |
| 83-BFX-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2015 | 11 jaar |
| 83-BFZ-1 | DAF | 400 | Kraanwagen | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 10.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 899 cm | 254 cm | 9.750 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 253 cm | 9.810 kg |
| Volvo FH | 906 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| DAF AE75RC | 895 cm | 252 cm | 9.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.