80-BSP-4
Er rijden momenteel 4.342 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego huifopbouw rijden er nog 4.013 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,08 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.511 kg |
| Massa rijklaar | 5.611 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5611 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.879 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BSP-4 | 25-03-2026 | 16:50 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BSP-4 | 26-03-2025 | 16:49 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BSP-4 | 26-03-2025 | 16:46 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BSP-4 | 27-03-2024 | 12:52 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BSP-4 | 28-03-2023 | 10:06 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BSP-4 | 9-03-2022 | 11:53 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 12:52 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 10:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-03-2023 | 10:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2023 | 10:06 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 28-03-2023 | 10:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2023 | 10:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-03-2023 | 10:06 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-03-2022 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BSP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BSP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BSB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 8,4 jaar |
| 80-BSG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BSJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,3 jaar |
| 80-BSK-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,4 jaar |
| 80-BSN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 4,3 jaar |
| 80-BSP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BSP-2 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BSP-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-02-2022 | 4,3 jaar |
| 80-BSP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 03-03-2022 | 10,9 jaar |
| 80-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4,1 jaar |
| 80-BSP-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BSP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BSR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BST-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 10 jaar |
| 80-BSV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,9 jaar |
| 80-BSZ-4 | Scania | R580 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 908 x 254 cm een gewicht van ± 5.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| Renault Master | 901 cm | 247 cm | 5.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.