66-BGR-6
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.500 kg |
| Massa rijklaar | 8.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGR-6 | 22-07-2024 | 15:22 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGR-6 | 8-09-2023 | 16:00 | inbouw | 8-09-2025 | Nee |
| 66-BGR-6 | 8-09-2023 | 15:56 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 66-BGR-6 | 22-05-2023 | 14:27 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGR-6 | 22-05-2023 | 14:18 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGR-6 | 3-12-2021 | 13:16 | periodieke controle | 24-01-2023 | Nee |
| 66-BGR-6 | 18-01-2021 | 11:31 | periodieke controle | 24-01-2022 | Nee |
| 66-BGR-6 | 1-10-2020 | 15:19 | inbouw | 1-10-2022 | Nee |
| 66-BGR-6 | 24-01-2020 | 14:03 | periodieke controle | 24-01-2021 | Nee |
| 66-BGR-6 | 24-01-2020 | 14:01 | periodieke controle | 24-01-2022 | Nee |
| 66-BGR-6 | 9-01-2019 | 15:32 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-07-2024 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-07-2024 | 15:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-07-2024 | 15:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-07-2024 | 15:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2024 | 15:22 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 22-07-2024 | 15:22 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2023 | 14:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2023 | 14:27 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 22-05-2023 | 14:27 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-05-2023 | 14:27 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 15:32 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2019 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BGR-6 | 11-01-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 66-BGR-6 | 1-10-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BGR-6 | 8-09-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BGR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BGR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGD-6 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGG-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGK-6 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGL-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2015 | 10,4 jaar |
| 66-BGN-6 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| 66-BGR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 66-BGR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 66-BGR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 66-BGR-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| 66-BGR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| 66-BGR-8 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 66-BGR-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 66-BGX-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 66-BGZ-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 259 cm een gewicht van ± 8.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| Iveco 120E | 872 cm | 258 cm | 7.870 kg |
| DAF LF 230 FA | 870 cm | 251 cm | 8.510 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| Volvo FL | 863 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| DAF FA CF65 | 878 cm | 251 cm | 7.710 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 252 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.