60-BJS-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego containercarrier rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.265 kg |
| Massa rijklaar | 5.365 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5365 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BJS-8 | 24-06-2024 | 13:36 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 28-08-2023 | 15:46 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 28-08-2023 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 22-05-2023 | 16:37 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 22-05-2023 | 16:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 22-05-2023 | 14:11 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 19-07-2022 | 16:29 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 21-06-2021 | 16:25 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 21-06-2021 | 15:48 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 13-07-2020 | 09:54 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 1-07-2019 | 16:48 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BJS-8 | 1-07-2019 | 14:41 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2024 | 13:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-06-2024 | 13:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2024 | 13:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2024 | 13:36 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-06-2024 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 15:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-08-2023 | 15:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 22-05-2023 | 16:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-05-2023 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2023 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2023 | 14:11 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 22-05-2023 | 14:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-05-2023 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 16:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-07-2022 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-07-2022 | 16:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-07-2022 | 16:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 16:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2021 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2021 | 16:25 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 21-06-2021 | 16:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 09:54 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-07-2020 | 09:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2020 | 09:54 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2020 | 09:54 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 14:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 1-07-2019 | 14:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-07-2019 | 14:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-07-2019 | 14:41 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 1-07-2019 | 14:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2019 | 14:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BJS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 60-BJS-8 | 3-08-2017 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BJS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BJS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BJF-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| 60-BJG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 60-BJH-8 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 60-BJJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 60-BJL-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-05-2017 | 14,7 jaar |
| 60-BJN-8 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 60-BJP-8 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| 60-BJS-1 | Iveco | 70C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 60-BJS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 60-BJS-4 | Scania | G410 | Betonmixer | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 60-BJS-8 | Mercedes-Benz | Atego | Containercarrier | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 60-BJS-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.