30-BJG-5
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.055 kg |
| Massa rijklaar | 6.155 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6155 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BJG-5 | 28-01-2026 | 10:08 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJG-5 | 12-03-2025 | 09:01 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| 30-BJG-5 | 16-02-2024 | 14:23 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJG-5 | 17-02-2023 | 16:19 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJG-5 | 7-01-2022 | 16:12 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJG-5 | 4-01-2021 | 14:18 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJG-5 | 30-01-2020 | 12:09 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BJG-5 | 1-02-2019 | 11:01 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2026 | 10:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2024 | 14:23 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 16-02-2024 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-02-2024 | 14:23 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 16-02-2024 | 14:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2023 | 16:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 14:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-01-2021 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2021 | 14:18 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 12:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-01-2020 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2020 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2020 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2020 | 12:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 11:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2019 | 11:01 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BJG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BJG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BJB-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| 30-BJF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 30-BJG-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 30-BJG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 30-BJG-5 | Mercedes-Benz | Atego | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-03-2017 | 9,1 jaar |
| 30-BJG-7 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 30-BJG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 30-BJG-9 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 30-BJH-5 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 30-BJJ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 30-BJK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 30-BJL-5 | Van Hool | T915 Atlon | Bus | Onbekend | 05-05-2017 | 15,5 jaar |
| 30-BJN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 30-BJP-5 | MAN | TGL | Kipper | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 30-BJR-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 30-BJS-5 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| 30-BJV-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 30-BJX-5 | Junge Fahrzeugbau | Jf/man KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2017 | 11,6 jaar |
| 30-BJZ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.