25-BLP-6
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego brandweerwagen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 6,37 m |
| Breedte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.015 kg |
| Massa rijklaar | 11.115 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11115 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967FWU3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.24 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170463
Referentiecode producent: 4290293
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 363
De krimpverbinding van het aansluitstuk aan de remslangen van de gestuurde assen is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kan de krimpverbinding losraken indien geremd wordt. Indien een of meerdere krimpverbindingen losraken kan het voertuig scheeftrekken met remmen en de remvertraging afnemen. Ook is het mogelijk dat de een voorwiel plotseling blokkeert. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslangen vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BLP-6 | 7-01-2026 | 09:41 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BLP-6 | 7-01-2025 | 10:00 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BLP-6 | 3-01-2024 | 11:40 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| 25-BLP-6 | 11-01-2023 | 08:54 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BLP-6 | 12-01-2022 | 14:44 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| 25-BLP-6 | 13-01-2021 | 10:35 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| 25-BLP-6 | 8-01-2020 | 11:13 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
| 25-BLP-6 | 9-01-2019 | 14:04 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 10:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-01-2025 | 10:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-01-2025 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 08:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BLP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BLP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BLB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 25-BLF-6 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 25-BLG-6 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 21-08-2018 | 7,7 jaar |
| 25-BLH-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2018 | 11,2 jaar |
| 25-BLL-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 25-BLN-6 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| 25-BLP-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BLP-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2018 | 11,6 jaar |
| 25-BLP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 25-BLP-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| 25-BLP-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 25-BLP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 25-BLR-6 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2019 | 13,5 jaar |
| 25-BLT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 25-BLV-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2019 | 11,5 jaar |
| 25-BLX-6 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| 25-BLZ-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.