18-BGT-9
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | 7.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.8 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170504
Referentiecode producent: 3592555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 191
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.033
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGT-9 | 29-01-2025 | 16:55 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 16-01-2024 | 15:58 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 16-01-2024 | 14:04 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 16-01-2024 | 13:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 12-01-2023 | 15:07 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 23-02-2022 | 12:04 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 18-11-2021 | 16:54 | inbouw | 18-11-2023 | Nee |
| 18-BGT-9 | 18-03-2021 | 10:21 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 6-12-2019 | 15:51 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 6-12-2019 | 15:36 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BGT-9 | 6-12-2018 | 14:43 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-01-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2024 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-01-2024 | 13:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 16-01-2024 | 13:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 15:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-01-2023 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2023 | 15:07 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 12:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-02-2022 | 12:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-02-2022 | 12:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-02-2022 | 12:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2022 | 12:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 10:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-03-2021 | 10:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 14:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-12-2018 | 14:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BGT-9 | 26-01-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 18-BGT-9 | 18-11-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BGT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BGT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BGB-9 | Ginaf | C6 3128N | Vuilniswagen | Onbekend | 15-06-2015 | 10,9 jaar |
| 18-BGD-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2015 | 10,8 jaar |
| 18-BGH-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 18-BGK-9 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BGN-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| 18-BGP-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2016 | 10,3 jaar |
| 18-BGR-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGS-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGT-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGT-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGT-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGV-9 | Iveco | 70C17 | Containercarrier | Onbekend | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| 18-BGZ-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 992 x 255 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 253 cm | 8.010 kg |
| MAN TGM | 983 cm | 255 cm | 8.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.