BB-466-R
Er rijden momenteel 1.383 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs brandweerwagen rijden er nog 1.333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 19.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,77 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 27.418 kg |
| Massa rijklaar | 27.518 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 27518 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.482 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-2-F | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-466-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-466-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-460-R | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-09-2025 | 10,8 jaar |
| BB-461-R | DAF | XF 480 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2026 | 4,8 jaar |
| BB-462-R | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2025 | 7 jaar |
| BB-463-R | Mercedes-Benz | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2025 | 40,1 jaar | |
| BB-464-R | DAF | XD 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-09-2025 | 1 jaar |
| BB-465-R | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 24-09-2025 | 0,9 jaar |
| BB-466-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2025 | 1,3 jaar |
| BB-466-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,4 jaar |
| BB-466-F | Scania | G450 | Huifopbouw | Onbekend | 03-04-2025 | 7,3 jaar |
| BB-466-G | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 22-04-2025 | 11,6 jaar |
| BB-466-H | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2025 | 6,1 jaar |
| BB-466-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2025 | 7,2 jaar |
| BB-466-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 1,2 jaar |
| BB-466-N | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-10-2025 | 0,8 jaar |
| BB-466-P | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 1 jaar |
| BB-466-R | Mercedes-Benz | Arocs | Brandweerwagen | Onbekend | 19-09-2025 | 0,9 jaar |
| BB-466-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,6 jaar |
| BB-466-T | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 0,8 jaar |
| BB-466-V | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2025 | 0,8 jaar |
| BB-466-X | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 02-12-2025 | 0,7 jaar |
| BB-466-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,6 jaar |
| BB-467-R | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2025 | 0,9 jaar |
| BB-468-R | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 17-09-2025 | 0,9 jaar |
| BB-469-R | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 17-09-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.