98-BFL-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSBM2EN21AXA150) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en augustus 2018. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM936LA.6-2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.618 kg |
| Massa rijklaar | 6.718 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6718 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.282 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSBM2EN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1D1JSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BFL-5 | 11-09-2025 | 15:01 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 30-09-2024 | 15:29 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| 98-BFL-5 | 27-09-2024 | 16:21 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 1-08-2023 | 16:51 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 12-07-2022 | 16:42 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 12-07-2022 | 16:32 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 12-07-2022 | 15:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 11-07-2022 | 15:01 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 98-BFL-5 | 17-08-2021 | 16:57 | periodieke controle | 17-08-2022 | Nee |
| 98-BFL-5 | 31-07-2020 | 16:47 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFL-5 | 28-07-2020 | 16:48 | periodieke controle | 28-07-2022 | Nee |
| 98-BFL-5 | 25-07-2019 | 09:08 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2022 | 16:32 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 12-07-2022 | 16:32 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-07-2022 | 16:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-07-2022 | 15:38 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 09:08 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BFL-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BFL-5 | 16-08-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BFL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BFL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BFF-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| 98-BFG-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| 98-BFK-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,5 jaar |
| 98-BFL-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 98-BFL-5 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| 98-BFL-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 98-BFR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 98-BFS-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 98-BFT-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| 98-BFV-5 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 06-05-2015 | 11 jaar |
| 98-BFZ-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 21-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 6.618 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania R500 | 593 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.