98-BFD-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSAM2NN21AXA15X) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en november 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.757 kg |
| Massa rijklaar | 6.857 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6857 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSAM2NN21AXA15X | |
| Uitvoering A060C1D1DSEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BFD-3 | 15-09-2023 | 16:09 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFD-3 | 6-10-2022 | 13:21 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFD-3 | 30-09-2022 | 14:33 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
| 98-BFD-3 | 23-09-2021 | 13:05 | periodieke controle | 23-09-2022 | Nee |
| 98-BFD-3 | 11-08-2020 | 16:29 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFD-3 | 11-08-2020 | 16:04 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BFD-3 | 3-09-2019 | 16:41 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:09 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-09-2023 | 16:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2022 | 13:21 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 6-10-2022 | 13:21 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 16:29 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 11-08-2020 | 16:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 16:41 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 3-09-2019 | 16:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-09-2019 | 16:41 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BFD-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BFD-3 | 14-08-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BFD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BFD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BFD-3 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| 98-BFD-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 98-BFF-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| 98-BFG-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
| 98-BFK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| 98-BFT-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 98-BFV-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| 98-BFX-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 250 cm een gewicht van ± 6.757 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.370 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.