92-BBT-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.595 kg |
| Massa rijklaar | 10.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BBT-3 | 26-03-2026 | 14:58 | periodieke controle | 13-05-2027 | Nee |
| 92-BBT-3 | 26-03-2026 | 14:53 | periodieke controle | 26-03-2028 | Nee |
| 92-BBT-3 | 25-03-2025 | 14:42 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BBT-3 | 3-09-2024 | 15:43 | inbouw | 3-09-2026 | Nee |
| 92-BBT-3 | 29-04-2024 | 14:59 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
| 92-BBT-3 | 29-04-2024 | 14:59 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| 92-BBT-3 | 16-03-2023 | 16:19 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| 92-BBT-3 | 4-05-2022 | 14:40 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BBT-3 | 4-05-2022 | 14:36 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BBT-3 | 4-05-2021 | 16:16 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BBT-3 | 5-05-2020 | 14:51 | periodieke controle | 13-05-2021 | Nee |
| 92-BBT-3 | 5-05-2020 | 14:48 | periodieke controle | 5-05-2022 | Nee |
| 92-BBT-3 | 13-05-2019 | 12:13 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BBT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BBT-3 | 7-05-2018 | Tachograaf | KIENZLE1381 | ||
| 92-BBT-3 | 3-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BBT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BBT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BBD-3 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 92-BBH-3 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 92-BBL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2013 | 13,3 jaar |
| 92-BBN-3 | DAF | Fas CF | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2013 | 13,2 jaar |
| 92-BBT-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2013 | 12,9 jaar |
| 92-BBT-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| 92-BBT-5 | Scania | P360 | Kipper | Onbekend | 17-05-2013 | 12,9 jaar |
| 92-BBT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 10.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.