90-BDP-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2025, dus sinds 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos open laadvloer rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.855 kg |
| Massa rijklaar | 18.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BDP-3 | 6-02-2026 | 12:26 | periodieke controle | 7-02-2027 | Nee |
| 90-BDP-3 | 3-10-2025 | 11:53 | inbouw | 3-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 3-10-2025 | 09:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 7-01-2025 | 14:07 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 5-01-2024 | 13:38 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| 90-BDP-3 | 27-12-2023 | 12:35 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 30-12-2022 | 15:49 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 28-12-2021 | 13:52 | periodieke controle | 28-12-2023 | Nee |
| 90-BDP-3 | 28-12-2021 | 13:31 | periodieke controle | 7-02-2023 | Nee |
| 90-BDP-3 | 22-12-2020 | 13:16 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 30-12-2019 | 16:19 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 30-12-2019 | 14:52 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 30-12-2019 | 14:47 | inbouw | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BDP-3 | 28-12-2018 | 13:39 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 09:39 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-01-2025 | 14:07 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 7-01-2025 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2025 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-01-2025 | 14:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 12:35 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 27-12-2023 | 12:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2023 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2023 | 12:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:49 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 30-12-2022 | 15:49 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-12-2022 | 15:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-12-2022 | 15:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-12-2022 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-12-2022 | 15:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 13:16 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2020 | 13:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-12-2020 | 13:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 14:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-12-2019 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2019 | 14:52 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-12-2019 | 14:52 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2019 | 14:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 13:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BDP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 90-BDP-3 | 2-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 90-BDP-3 | 30-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BDP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BDP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BDJ-3 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 90-BDK-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| 90-BDL-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 90-BDP-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2014 | 12,2 jaar |
| 90-BDP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2014 | 12,2 jaar |
| 90-BDP-3 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| 90-BDP-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-BDR-3 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| 90-BDS-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 90-BDT-3 | VDL | Citea Xle-145/360 | Bus | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 90-BDZ-3 | DAF | AE13NSM360 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2014 | 26,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.050 x 255 cm een gewicht van ± 18.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1059 cm | 254 cm | 18.390 kg |
| Volvo FM | 1056 cm | 255 cm | 20.500 kg |
| DAF AC85XC | 1044 cm | 255 cm | 20.350 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.