82-BBP-9
Er rijden momenteel 1.559 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos opleggertrekker rijden er nog 1.432 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.985 kg |
| Massa rijklaar | 7.085 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7085 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BBP-9 | 12-02-2026 | 14:56 | periodieke controle | 12-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 12-02-2026 | 14:53 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 28-02-2025 | 16:02 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 20-03-2024 | 15:13 | inbouw | 20-03-2026 | Nee |
| 82-BBP-9 | 13-02-2024 | 14:39 | periodieke controle | 14-03-2025 | Nee |
| 82-BBP-9 | 30-01-2023 | 14:37 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 30-01-2023 | 14:35 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 21-02-2022 | 15:27 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 15-03-2021 | 16:37 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| 82-BBP-9 | 1-02-2021 | 11:10 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 27-02-2020 | 14:36 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BBP-9 | 6-03-2019 | 09:15 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
| 82-BBP-9 | 6-03-2019 | 09:13 | periodieke controle | 6-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 14:53 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 14:53 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 12-02-2026 | 14:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-02-2026 | 14:53 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 14:35 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 15:27 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 21-02-2022 | 15:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-02-2022 | 15:27 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-02-2022 | 15:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 11:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 11:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 11:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-02-2021 | 11:10 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 14:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-02-2020 | 14:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BBP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BBP-9 | 6-03-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 82-BBP-9 | 20-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BBP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BBP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BBP-8 | Iveco | AD380T45W | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-04-2013 | 13,5 jaar |
| 82-BBP-9 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2013 | 13,5 jaar |
| 82-BBS-9 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2013 | 13,4 jaar |
| 82-BBV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2013 | 13,2 jaar |
| 82-BBZ-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2013 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 590 x 255 cm een gewicht van ± 6.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania R500 | 599 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF TE85XC | 598 cm | 251 cm | 6.960 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.200 kg |
| Scania G460 | 600 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.270 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 593 cm | 250 cm | 6.650 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.500 kg |
| MAN H05 | 589 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.