42-BHS-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos vuilniswagen rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.006 kg |
| Massa rijklaar | 16.106 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16106 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BHS-3 | 30-09-2025 | 16:55 | periodieke controle | 11-10-2026 | Nee |
| 42-BHS-3 | 1-10-2024 | 16:55 | periodieke controle | 11-10-2025 | Nee |
| 42-BHS-3 | 31-07-2024 | 16:56 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| 42-BHS-3 | 11-10-2023 | 16:58 | periodieke controle | 11-10-2024 | Nee |
| 42-BHS-3 | 22-09-2022 | 16:46 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BHS-3 | 12-08-2022 | 16:23 | periodieke controle | 12-08-2024 | Nee |
| 42-BHS-3 | 20-09-2021 | 16:55 | periodieke controle | 11-10-2022 | Nee |
| 42-BHS-3 | 16-09-2020 | 16:58 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BHS-3 | 27-08-2020 | 12:29 | periodieke controle | 27-08-2022 | Nee |
| 42-BHS-3 | 13-01-2020 | 16:00 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| 42-BHS-3 | 17-09-2019 | 16:53 | periodieke controle | 11-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 16:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 16-09-2020 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-09-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BHS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BHS-3 | 7-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BHS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BHS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BHB-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 42-BHF-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 42-BHL-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 42-BHN-3 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 42-BHP-3 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 42-BHR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 42-BHS-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 42-BHS-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 42-BHS-3 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 42-BHS-6 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 42-BHS-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 42-BHS-8 | DAF | CF 290 FAN | Containercarrier | Onbekend | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| 42-BHS-9 | Scania | G 400 LA4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2016 | 15,4 jaar |
| 42-BHT-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 42-BHX-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 42-BHZ-3 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 253 cm een gewicht van ± 16.006 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 255 cm | 17.350 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.660 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| MAN TGS | 985 cm | 255 cm | 14.650 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.