34-BDL-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.020 kg |
| Massa rijklaar | 8.120 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8120 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.592 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDL-3 | 10-11-2025 | 14:56 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| 34-BDL-3 | 25-11-2024 | 15:35 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDL-3 | 30-10-2023 | 15:42 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDL-3 | 28-11-2022 | 10:38 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDL-3 | 22-11-2021 | 15:04 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDL-3 | 22-11-2021 | 11:33 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDL-3 | 9-11-2020 | 16:10 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDL-3 | 25-10-2019 | 16:12 | periodieke controle | 25-10-2021 | Nee |
| 34-BDL-3 | 24-10-2019 | 16:38 | periodieke controle | 9-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2024 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-11-2024 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2024 | 15:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 10:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 16:10 | 665 | 5.*.70 | 1 | Extra koppeling aanhangwagen niet volgens voorschriften |
| 9-11-2020 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2020 | 16:10 | 542 | 5.*.55 | 5 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-11-2020 | 16:10 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDL-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BDL-3 | 15-11-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BDL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BDL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDL-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 34-BDL-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 34-BDL-5 | Volvo | F-12 Tc-36 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2013 | 38,3 jaar |
| 34-BDL-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 34-BDL-8 | Iveco | AS260SY/ps | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 34-BDP-3 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| 34-BDR-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDS-3 | Mercedes-Benz | 814 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-03-2014 | 20,9 jaar |
| 34-BDT-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 259 cm een gewicht van ± 8.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 230 FA | 848 cm | 258 cm | 8.610 kg |
| MAN TGL | 837 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 843 cm | 250 cm | 8.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.