26-BDD-8
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.575 kg |
| Massa rijklaar | 9.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BDD-8 | 13-03-2026 | 15:31 | periodieke controle | 13-03-2028 | Nee |
| 26-BDD-8 | 5-03-2026 | 09:28 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 23-04-2025 | 11:11 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| 26-BDD-8 | 4-04-2024 | 12:38 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 4-04-2024 | 12:37 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 17-04-2023 | 16:31 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 1-04-2022 | 11:40 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 1-04-2022 | 08:59 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 5-03-2021 | 08:45 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 2-04-2020 | 16:30 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 2-04-2020 | 14:46 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BDD-8 | 18-04-2019 | 15:02 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 12:38 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-04-2024 | 12:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 08:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2022 | 08:59 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-04-2022 | 08:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 08:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 14:46 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 15:02 | 173 | 5.*.15 | 1 | Snelheidsbegrenzer niet aanwezig |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BDD-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BDD-8 | 11-07-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BDD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BDD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BDD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2013 | 12,6 jaar |
| 26-BDD-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-09-2013 | 12,6 jaar |
| 26-BDD-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2013 | 12,6 jaar |
| 26-BDL-8 | Iveco | 120E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 26-BDR-8 | Ginaf | X5250TS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-03-2014 | 12,4 jaar |
| 26-BDV-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| 26-BDZ-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 255 cm een gewicht van ± 9.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 330 FA | 1041 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Volvo FE | 1034 cm | 260 cm | 10.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.