02-BFG-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | 8.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BFG-5 | 9-01-2026 | 15:27 | periodieke controle | 11-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 8-01-2025 | 11:04 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 9-01-2024 | 11:57 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 9-01-2024 | 11:53 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 11-01-2023 | 11:04 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 7-01-2022 | 11:05 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 7-01-2022 | 11:00 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 8-12-2020 | 16:00 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 7-01-2020 | 13:59 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 7-01-2020 | 12:14 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BFG-5 | 4-01-2019 | 10:48 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 15:27 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-01-2026 | 15:27 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-01-2026 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 11:57 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-01-2024 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2024 | 11:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 11:04 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-01-2023 | 11:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 11-01-2023 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 11:05 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 7-01-2022 | 11:05 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 16:00 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-01-2020 | 13:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-01-2020 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2020 | 13:59 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 7-01-2020 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 10:48 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2019 | 10:48 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2019 | 10:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BFG-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BFG-5 | 21-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BFG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BFG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BFB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2014 | 11,6 jaar |
| 02-BFF-5 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 16-09-2014 | 11,6 jaar |
| 02-BFG-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| 02-BFG-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2014 | 11,5 jaar |
| 02-BFH-5 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 02-BFJ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| 02-BFT-5 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 02-BFV-5 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-04-2015 | 11 jaar |
| 02-BFZ-5 | Volvo | Volvo B12MA / Van Hool | Bus | Onbekend | 15-05-2015 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 884 cm | 257 cm | 8.340 kg |
| Iveco 120E | 872 cm | 258 cm | 7.870 kg |
| DAF LF 230 FA | 870 cm | 251 cm | 8.510 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF AE65CC | 883 cm | 250 cm | 7.830 kg |
| Iveco 140E | 886 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| DAF FA CF65 | 878 cm | 251 cm | 7.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.