01-BJR-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos 3736 voertuig met haakarm rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos 3736 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos 3736 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos 3736 |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.760 kg |
| Massa rijklaar | 12.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BJR-3 | 20-11-2025 | 11:49 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BJR-3 | 22-05-2025 | 10:00 | periodieke controle | 22-05-2027 | Nee |
| 01-BJR-3 | 21-11-2024 | 16:27 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BJR-3 | 13-12-2023 | 09:48 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BJR-3 | 19-06-2023 | 10:57 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
| 01-BJR-3 | 8-06-2023 | 12:00 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BJR-3 | 19-05-2022 | 08:42 | periodieke controle | 19-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BJR-3 | 28-06-2021 | 14:28 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
| 01-BJR-3 | 11-06-2021 | 09:25 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BJR-3 | 18-06-2020 | 16:47 | periodieke controle | 19-06-2021 | Nee |
| 01-BJR-3 | 25-06-2019 | 16:34 | periodieke controle | 25-06-2021 | Nee |
| 01-BJR-3 | 18-06-2019 | 09:41 | periodieke controle | 19-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2025 | 11:49 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-11-2025 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:27 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 21-11-2024 | 16:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2024 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2024 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 09:48 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 13-12-2023 | 09:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-12-2023 | 09:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-12-2023 | 09:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2023 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2023 | 12:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-06-2023 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-06-2023 | 12:00 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-06-2023 | 12:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 08:42 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2022 | 08:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 09:25 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-06-2021 | 09:25 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2021 | 09:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-06-2021 | 09:25 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 11-06-2021 | 09:25 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 09:41 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-06-2019 | 09:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-06-2019 | 09:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BJR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 01-BJR-3 | 3-07-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BJR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BJR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BJD-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 01-BJG-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 01-BJH-3 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-03-2017 | 9,1 jaar |
| 01-BJK-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 01-BJL-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 01-BJN-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 01-BJP-3 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 01-BJR-1 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 01-BJR-2 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 01-BJR-3 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 01-BJR-5 | MAN | L 2000 | Veewagen | Onbekend | 26-06-2017 | 23,8 jaar |
| 01-BJR-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 01-BJR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 01-BJR-8 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 13,1 jaar |
| 01-BJR-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 01-BJV-3 | VDL | E-midcity | Bus | Onbekend | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| 01-BJX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| 01-BJZ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 12.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 860 cm | 254 cm | 13.780 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 340 FAN | 857 cm | 254 cm | 13.960 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Scania P280 | 844 cm | 252 cm | 13.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.