89-BPT-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gesloten opbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 23.660 kg |
| Massa rijklaar | 23.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 23760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200512
Referentiecode producent: 5491883
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 95
De moeren van de accubak zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. De boutverbindingen kunnen losraken waardoor de accubak samen met de daaraan bevestigde accu?s en luchtketels naar beneden kan bewegen. Vervolgens kan er niet worden uitgesloten dat de accubak tijdens het rijden op de grond valt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de boutverbinding en met het juiste aantrekkoppel vastzetten van de moeren van de accubak.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPT-1 | 29-04-2025 | 10:52 | periodieke controle | 5-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPT-1 | 26-04-2024 | 11:12 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPT-1 | 24-04-2024 | 13:31 | inbouw | 24-04-2026 | Nee |
| 89-BPT-1 | 5-04-2023 | 11:40 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPT-1 | 26-04-2022 | 13:13 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPT-1 | 26-04-2022 | 09:56 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPT-1 | 5-05-2021 | 15:21 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPT-1 | 7-09-2020 | 13:09 | periodieke controle | 7-09-2022 | Nee |
| 89-BPT-1 | 27-08-2020 | 09:26 | inbouw | 27-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2025 | 10:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 11:12 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 26-04-2024 | 11:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2023 | 11:40 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-04-2023 | 11:40 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 13:13 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-04-2022 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2022 | 13:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 15:21 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-05-2021 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BPT-1 | 27-08-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BPT-1 | 24-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BPT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BPT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPB-1 | Mercedes-Benz | 618D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-11-2019 | 14,4 jaar |
| 89-BPD-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 89-BPF-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPG-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 89-BPH-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPJ-1 | Scania | R410LA 4X2MEb | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2020 | 11,1 jaar |
| 89-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPL-1 | DAF | CF 370 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 89-BPN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| 89-BPP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 89-BPS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2020 | 10,4 jaar |
| 89-BPT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPT-3 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPT-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPT-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 9 jaar |
| 89-BPT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2020 | 7,9 jaar |
| 89-BPT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPV-1 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPX-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2020 | 9,1 jaar |
| 89-BPZ-1 | DAF | CF 530 FAD | Takelwagen | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.025 x 250 cm een gewicht van ± 23.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 480 FAQ | 1032 cm | 255 cm | 21.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.