70-BGB-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10667cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.515 kg |
| Massa rijklaar | 12.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2 EML | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BGB-1 | 22-05-2025 | 08:41 | periodieke controle | 22-05-2027 | Nee |
| 70-BGB-1 | 21-05-2025 | 16:44 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 21-05-2025 | 13:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 21-05-2025 | 10:49 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 10-06-2024 | 12:35 | inbouw | 10-06-2026 | Nee |
| 70-BGB-1 | 7-06-2024 | 12:03 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 8-06-2023 | 08:52 | periodieke controle | 8-06-2025 | Nee |
| 70-BGB-1 | 7-06-2023 | 15:15 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 6-05-2022 | 08:44 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 1-03-2022 | 15:48 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
| 70-BGB-1 | 28-04-2021 | 13:42 | periodieke controle | 13-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BGB-1 | 28-04-2020 | 08:58 | periodieke controle | 13-06-2021 | Nee |
| 70-BGB-1 | 13-02-2020 | 12:00 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
| 70-BGB-1 | 27-05-2019 | 10:44 | periodieke controle | 13-06-2020 | Nee |
| 70-BGB-1 | 27-05-2019 | 10:43 | periodieke controle | 27-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 13:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-05-2025 | 13:04 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 21-05-2025 | 10:49 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-05-2025 | 10:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-05-2025 | 10:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-05-2025 | 10:49 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 21-05-2025 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 12:03 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-06-2024 | 12:03 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 12:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 12:03 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 7-06-2024 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 15:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-06-2023 | 15:15 | 158 | 5.*.13 | 2 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 7-06-2023 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2023 | 15:15 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-06-2023 | 15:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-06-2023 | 15:15 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-06-2023 | 15:15 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 7-06-2023 | 15:15 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 08:44 | 536 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 6-05-2022 | 08:44 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 13:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BGB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BGB-1 | 27-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 70-BGB-1 | 10-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BGB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BGB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BGB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGB-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGB-5 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 17-06-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGB-8 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-06-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGB-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 17-06-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2015 | 10,9 jaar |
| 70-BGK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 70-BGN-1 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 70-BGR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 70-BGT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 70-BGX-1 | DAF | CF 370 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| 70-BGZ-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 942 x 255 cm een gewicht van ± 12.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Scania R450 | 944 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Volvo FM | 940 cm | 255 cm | 13.250 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.