66-BBX-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.830 kg |
| Massa rijklaar | 8.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BBX-5 | 13-06-2025 | 16:51 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 10-06-2025 | 11:59 | periodieke controle | 10-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 10-06-2025 | 09:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 19-06-2024 | 13:52 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 13-06-2023 | 09:25 | periodieke controle | 25-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 12-06-2023 | 16:23 | inbouw | 12-06-2025 | Nee |
| 66-BBX-5 | 17-06-2022 | 11:41 | periodieke controle | 25-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 16-06-2021 | 14:57 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 16-06-2021 | 14:55 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 12-06-2020 | 12:40 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BBX-5 | 11-07-2019 | 14:37 | periodieke controle | 11-07-2021 | Nee |
| 66-BBX-5 | 4-07-2019 | 15:18 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 66-BBX-5 | 19-06-2019 | 16:57 | periodieke controle | 19-06-2021 | Nee |
| 66-BBX-5 | 23-05-2019 | 16:17 | periodieke controle | 25-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 16:51 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 13-06-2025 | 16:51 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-06-2025 | 16:51 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 10-06-2025 | 09:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-06-2025 | 09:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2024 | 13:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-06-2024 | 13:52 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 19-06-2024 | 13:52 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-06-2024 | 13:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 09:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-06-2023 | 09:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 11:41 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 14:57 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 16-06-2021 | 14:57 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 12:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2020 | 12:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-05-2019 | 16:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BBX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BBX-5 | 15-06-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BBX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BBX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BBB-5 | DAF | Ftn CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2012 | 13,7 jaar |
| 66-BBH-5 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 66-BBJ-5 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 66-BBK-5 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 15-01-2013 | 13,3 jaar |
| 66-BBL-5 | DAF | FA LF55 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| 66-BBV-5 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 04-06-2013 | 12,9 jaar |
| 66-BBX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 66-BBX-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2013 | 12,7 jaar |
| 66-BBX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-06-2013 | 12,8 jaar |
| 66-BBX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2013 | 12,8 jaar |
| 66-BBX-9 | DAF | FA CF | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 8.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF FA CF65 | 998 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 254 cm | 9.690 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.