26-BBL-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2023, dus sinds 2 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 4160 SLT opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 4160 SLT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 4160 SLT | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 4160 SLT |
| Lengte | 7,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 440 kW (598 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15928cc (15,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.739 kg |
| Massa rijklaar | 13.839 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13839 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.161 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BBL-9 | 21-01-2026 | 16:27 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 12-12-2024 | 09:37 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 12-12-2024 | 09:30 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 5-01-2024 | 16:48 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 23-12-2022 | 13:26 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 23-12-2022 | 09:15 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 1-02-2022 | 16:38 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 21-12-2020 | 16:21 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 21-12-2020 | 16:18 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 21-12-2020 | 16:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 30-01-2020 | 13:20 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 6-12-2018 | 14:48 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BBL-9 | 6-12-2018 | 12:17 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2026 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2024 | 09:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-12-2024 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-12-2024 | 09:37 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 5-01-2024 | 16:48 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2022 | 13:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-02-2022 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2022 | 16:38 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 16:21 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 21-12-2020 | 16:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-12-2020 | 16:14 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-12-2020 | 16:14 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-01-2020 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BBL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BBL-9 | 6-12-2018 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BBL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BBL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BBB-9 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2012 | 13,6 jaar |
| 26-BBK-9 | MAN | TGL | Open wagen | Onbekend | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
| 26-BBL-2 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| 26-BBL-3 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 26-BBL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| 26-BBT-9 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2013 | 12,8 jaar |
| 26-BBX-9 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 765 x 250 cm een gewicht van ± 13.739 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 772 cm | 254 cm | 12.510 kg |
| MAN TGS | 771 cm | 254 cm | 13.920 kg |
| DAF CF 300 FA | 761 cm | 254 cm | 13.660 kg |
| Scania P320 | 766 cm | 254 cm | 13.170 kg |
| DAF FA CF85 | 756 cm | 251 cm | 13.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.