25-BDZ-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.620 kg |
| Massa rijklaar | 7.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BDZ-9 | 13-02-2026 | 13:21 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 3-03-2025 | 11:14 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 26-02-2024 | 13:19 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 22-02-2023 | 09:35 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 22-02-2022 | 09:42 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 22-02-2022 | 09:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 22-02-2022 | 08:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 26-02-2021 | 10:22 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDZ-9 | 19-02-2020 | 17:00 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2026 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 11:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-03-2025 | 11:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 13:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-02-2024 | 13:19 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-02-2024 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 09:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 09:42 | 170 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje tachograaf niet volgens voorschriften |
| 22-02-2022 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2022 | 09:42 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 22-02-2022 | 09:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2022 | 09:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 | 09:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 | 08:55 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 10:22 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 10:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 10:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BDZ-9 | 26-06-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BDZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BDZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BDB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| 25-BDH-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 25-BDK-9 | DAF | FALF45250G12 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2013 | 17 jaar |
| 25-BDT-9 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 25-BDV-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 25-BDZ-1 | Iveco | AT190S/p | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2014 | 11,8 jaar |
| 25-BDZ-2 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| 25-BDZ-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| 25-BDZ-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| 25-BDZ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| 25-BDZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 255 cm een gewicht van ± 7.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.260 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.