22-BST-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21ASA150) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,86 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-GE-05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.743 kg |
| Massa rijklaar | 7.843 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7843 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.157 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 11.157 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21ASA150 | |
| Uitvoering A060C1SKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.14 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220450
Referentiecode producent: 8893061
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 121
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.670
Het vergrendelingsmechanisme voor de zijpanelen past en vergrendelt mogelijk niet goed. De zijpanelen kunnen spontaan opengaan. In het meest ongunstige geval kunnen de zijpanelen op de rijbaan vallen. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongevallen voor achteropkomend en/of tegemoetkomend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het vergrendelingsmechanisme controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BST-6 | 25-02-2026 | 11:26 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BST-6 | 25-02-2026 | 11:19 | periodieke controle | 25-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BST-6 | 26-02-2025 | 13:26 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BST-6 | 18-03-2024 | 13:59 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BST-6 | 18-03-2024 | 11:02 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BST-6 | 8-03-2023 | 10:49 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
| 22-BST-6 | 1-04-2022 | 11:55 | inbouw | 1-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2026 | 11:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-02-2026 | 11:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BST-6 | 1-04-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BST-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BST-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSB-6 | Mercedes-Benz | 816D | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2021 | 14,6 jaar |
| 22-BSF-6 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 9,9 jaar |
| 22-BSG-6 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 22-BSJ-6 | DAF | XF 460 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-01-2022 | 12,1 jaar |
| 22-BSL-6 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 22-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BST-1 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| 22-BST-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 22-BST-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BST-5 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BST-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 22-BST-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 22-BSV-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2022 | 7,6 jaar |
| 22-BSX-6 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 22-BSZ-6 | Scania | P410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 586 x 250 cm een gewicht van ± 7.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 596 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania R450 | 596 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.