BS-GV-47
Er rijden momenteel 63 Mercedes-Benz 976.06's rond in Nederland. Deze 976.06 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 976.06 brandweerwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 976.06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 976.06 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 976.06 |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.200 kg |
| Massa rijklaar | 9.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GV-47 | 22-09-2025 | 09:04 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GV-47 | 25-09-2024 | 13:53 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
| BS-GV-47 | 27-09-2023 | 13:34 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| BS-GV-47 | 1-09-2022 | 09:05 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| BS-GV-47 | 16-09-2021 | 15:35 | periodieke controle | 29-10-2022 | Nee |
| BS-GV-47 | 29-09-2020 | 14:08 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
| BS-GV-47 | 12-09-2019 | 14:15 | periodieke controle | 29-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 09:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-09-2025 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 976.06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GV-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-GV-47
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 725 x 245 cm een gewicht van ± 9.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 735 cm | 253 cm | 9.800 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 722 cm | 250 cm | 9.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.