34-VP-BG
Er rijden momenteel 76 Mazda E2200 Pick-up's rond in Nederland. Deze E2200 Pick-up komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mazda E2200 Pick-up open wagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Mazda E2200 Pick-up is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda E2200 Pick-up | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | E2200 Pick-up |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 022 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-VP-BG | 21-07-2025 | 13:20 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 3-07-2024 | 10:11 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 24-06-2024 | 13:24 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 5-07-2023 | 10:15 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 14-06-2022 | 13:05 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 31-05-2021 | 16:26 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 4-06-2020 | 16:07 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VP-BG | 3-06-2019 | 16:22 | periodieke controle | 23-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 13:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-07-2025 | 13:20 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 10:11 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 24-06-2024 | 13:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-06-2024 | 13:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2024 | 13:24 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 10:15 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-07-2023 | 10:15 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2023 | 10:15 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 10:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 13:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-06-2022 | 13:05 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 16:26 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-05-2021 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-06-2020 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 16:22 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-06-2019 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-VP-BG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-VP-BG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-VP-BD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2000 | 26,1 jaar |
| 34-VP-BG | Mazda | E2200 Pick-up | Open wagen | Onbekend | 20-03-2000 | 26,1 jaar |
| 34-VV-BG | Suzuki | Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 169 cm een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 462 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Land Rover 88 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Touran | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat Doblò | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 173 cm | 1.560 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.480 kg |
| Nissan X-Trail | - | 177 cm | 1.580 kg |
| Land Rover 109 | - | 169 cm | 1.590 kg |
| Renault Megane | - | 179 cm | 1.410 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Suzuki Grand Vitara | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | - | 179 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Golf Variant | - | 178 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi L400 | - | 170 cm | 1.590 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 166 cm | 1.590 kg |
| Ford Focus | - | 170 cm | 1.370 kg |
| Toyota Verso | 446 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Astra | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Partner | 442 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 307 | - | 176 cm | 1.340 kg |
| Chevrolet Pick UP | - | 171 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.