28-VP-HR
Er rijden momenteel 74 Mazda E2200 Pick-up's rond in Nederland. Deze E2200 Pick-up komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mazda E2200 Pick-up open wagen rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Mazda E2200 Pick-up is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda E2200 Pick-up | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | E2200 Pick-up |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 022 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-VP-HR | 21-03-2025 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-VP-HR | 20-03-2024 | 12:31 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-VP-HR | 24-02-2023 | 13:50 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-VP-HR | 16-03-2022 | 11:43 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-VP-HR | 23-03-2021 | 10:38 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-VP-HR | 13-03-2020 | 10:00 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 28-VP-HR | 6-03-2019 | 12:17 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:01 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 21-03-2025 | 16:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-03-2025 | 16:01 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-03-2025 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2025 | 16:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-03-2025 | 16:01 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 21-03-2025 | 16:01 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 21-03-2025 | 16:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-03-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2025 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 12:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 13:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2023 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 10:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 10:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-03-2020 | 10:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 12:17 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mazda E2200 Pick-up voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-VP-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
28-VP-HR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-VP-HR | Mazda | E2200 Pick-up | Open wagen | Onbekend | 10-04-2000 | 26,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 169 cm een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 462 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Land Rover 88 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Touran | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat Doblò | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 173 cm | 1.560 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.480 kg |
| Nissan X-Trail | - | 177 cm | 1.580 kg |
| Land Rover 109 | - | 169 cm | 1.590 kg |
| Renault Megane | - | 179 cm | 1.420 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 169 cm | 1.490 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Suzuki Grand Vitara | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | - | 179 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Golf Variant | - | 178 cm | 1.390 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 166 cm | 1.590 kg |
| Mitsubishi L400 | - | 170 cm | 1.590 kg |
| Ford Focus | - | 170 cm | 1.370 kg |
| Toyota Verso | 446 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Partner | 442 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Opel Astra | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | - | 176 cm | 1.340 kg |
| Chevrolet Pick UP | - | 171 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.