VV-325-G
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze CX-5 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 gesloten opbouw rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.199 en € 57.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.686 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 40.663 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 3.023 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.663 |
| Bruto BPM | € 9.867 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2191cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.500 kg |
| Massa rijklaar | 1.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.115 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.035 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GH | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland28 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200161
Referentiecode producent: AL006A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.973
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 63.035
Als gevolg van een onjuiste afdichtingsmateriaal van de koplampstekkers kan het verlichting circuit oxideren en de elektrische geleidbaarheid afnemen. Indien deze situatie zich voordoet kan een of beide dagrijlichten/stadslichten defect raken en kan het voertuig minder goed zichtbaar zijn voor andere weggebruikers. De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland6 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190290
Referentiecode producent: AK016A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 346.811
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software.
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland16 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180533
Referentiecode producent: AJ024E
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.161
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.184
De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. Lekken van verbrandingsgassen. Hierdoor kan het oliefilter verstopt raken waardoor de motor kan vastlopen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vacuümpomp vervangen, software update van het motorregelapparaat uitvoeren en het aanhaalmoment van de injectoren controleren en deze met het juiste aanhaalmoment vastzetten.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland20 september 2018
Referentiecode RDW: MGP180528
Referentiecode producent: AJ024B
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.207
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 166.765
Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. Uitvallen van de motor. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland8 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP170288
Referentiecode producent: AG014A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 26.894
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 797.711
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-325-G | 13-10-2025 | 16:24 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-325-G | 21-10-2024 | 14:26 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
| VV-325-G | 23-10-2023 | 10:44 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-325-G | 19-10-2022 | 15:34 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| VV-325-G | 30-09-2021 | 13:32 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| VV-325-G | 21-09-2020 | 15:07 | periodieke controle | 13-10-2021 | Nee |
| VV-325-G | 18-09-2019 | 15:54 | periodieke controle | 13-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 10:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-325-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-325-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-320-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.573 | 23-08-2016 | 11,4 jaar |
| VV-321-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 56.612 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-322-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.354 | 01-04-2016 | 11,1 jaar |
| VV-324-G | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 61.578 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-325-B | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-1999 | 26,6 jaar |
| VV-325-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.821 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-325-F | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 49.516 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-325-G | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 40.663 | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| VV-325-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.992 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-325-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.670 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-325-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.727 | 25-04-2016 | 10 jaar |
| VV-325-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.905 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-325-T | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.128 | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-325-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.191 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-325-Z | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 61.539 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VV-326-G | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 42.206 | 02-04-2016 | 13,2 jaar |
| VV-327-G | Ssangyong | Actyon | Open laadvloer | € 30.049 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-328-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.682 | 23-05-2016 | 14,2 jaar |
| VV-329-G | Iveco | 50C/35N | Gesloten opbouw | € 67.347 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.686 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Caddy | € 43.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.100 | 450 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| StreetScooter Work | € 46.500 | 471 cm | 193 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.300 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Jeep Renegade | € 39.600 | 426 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Opel Zafira | € 40.300 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 41.700 | - | 181 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.