BZ-LS-70
Er rijden momenteel 7.642 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2026, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.400 6X2-2 LL voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en september 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.400 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.400 6X2-2 LL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.400 6X2-2 LL |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.359 kg |
| Massa rijklaar | 11.459 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11459 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LS-70 | 5-03-2026 | 15:54 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| BZ-LS-70 | 27-02-2025 | 13:27 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 27-02-2025 | 12:31 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 1-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 17-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 17-02-2023 | 11:32 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 25-02-2022 | 14:37 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 4-02-2021 | 16:06 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 4-02-2021 | 14:30 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 4-02-2021 | 13:50 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 28-02-2020 | 10:46 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 5-03-2019 | 16:16 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
| BZ-LS-70 | 5-03-2019 | 16:13 | periodieke controle | 5-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2023 | 16:58 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-02-2023 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2023 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-02-2023 | 16:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-02-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2023 | 16:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 14:30 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
| 4-02-2021 | 14:30 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 4-02-2021 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2021 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-02-2020 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LS-70 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-LS-70 | 5-03-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-LS-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-LS-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LB-70 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 08-09-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-LG-70 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-09-2011 | 15 jaar |
| BZ-LL-70 | MAN | Lion S City* | Bus | Onbekend | 22-09-2011 | 15 jaar |
| BZ-LS-70 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-09-2011 | 15 jaar |
| BZ-LS-71 | AGV | Tgl E | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-09-2011 | 15 jaar |
| BZ-LS-78 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Bergingsvoertuig | Onbekend | 21-09-2011 | 15 jaar |
| BZ-LS-79 | Mercedes-Benz | Atego | Bergingsvoertuig | Onbekend | 21-09-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.100 x 255 cm een gewicht van ± 11.359 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA XF105 | 1092 cm | 259 cm | 12.420 kg |
| Scania P360 | 1096 cm | 260 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.