BZ-LS-70
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.400 6X2-2 LL voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.400 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.400 6X2-2 LL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.400 6X2-2 LL |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.359 kg |
| Massa rijklaar | 11.459 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11459 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LS-70 | 5-03-2026 | 15:54 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| BZ-LS-70 | 27-02-2025 | 13:27 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 27-02-2025 | 12:31 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 1-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 17-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 17-02-2023 | 11:32 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 25-02-2022 | 14:37 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 4-02-2021 | 16:06 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 4-02-2021 | 14:30 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 4-02-2021 | 13:50 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 28-02-2020 | 10:46 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-70 | 5-03-2019 | 16:16 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
| BZ-LS-70 | 5-03-2019 | 16:13 | periodieke controle | 5-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2023 | 16:58 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-02-2023 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2023 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-02-2023 | 16:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-02-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2023 | 16:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 14:30 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
| 4-02-2021 | 14:30 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 4-02-2021 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2021 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-02-2020 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LS-70 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-LS-70 | 5-03-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-LS-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-LS-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LB-70 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LG-70 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LL-70 | MAN | Lion S City* | Bus | Onbekend | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LS-70 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LS-71 | AGV | Tgl E | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LS-78 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Bergingsvoertuig | Onbekend | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LS-79 | Mercedes-Benz | Atego | Bergingsvoertuig | Onbekend | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.100 x 255 cm een gewicht van ± 11.359 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P360 | 1096 cm | 260 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.