BV-GH-97
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.480 4X2 BLS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D26764X2MBLA) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en december 2011. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.480 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.480 4X2 BLS | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.480 4X2 BLS |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 397 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF13, D2676LF14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.160 kg |
| Massa rijklaar | 7.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV18D26764X2MBLA | |
| Uitvoering E506 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0321*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-97 | 19-05-2025 | 11:02 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 14-05-2025 | 14:06 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 14-05-2025 | 13:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 17-09-2024 | 16:32 | periodieke controle | 17-09-2025 | Nee |
| BV-GH-97 | 31-08-2023 | 16:30 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 16-09-2022 | 16:03 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 15-09-2022 | 16:39 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 15-09-2022 | 16:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 3-09-2021 | 13:26 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 15-09-2020 | 15:58 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 15-09-2020 | 11:52 | periodieke controle | 15-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GH-97 | 11-09-2019 | 11:24 | periodieke controle | 14-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 11:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2025 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-05-2025 | 11:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-05-2025 | 13:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 16:30 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-08-2023 | 16:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 16:03 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 15-09-2022 | 16:07 | 932 | 1 | Zegelnummer | |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 13:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2021 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-97 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GH-97 | 6-09-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GH-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-GH-97
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GB-97 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
| BV-GH-90 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GH-97 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2009 | 16,7 jaar |
| BV-GT-97 | Chevrolet | K2500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 618 x 250 cm een gewicht van ± 7.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 251 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.