94-BXH-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.748 kg |
| Massa rijklaar | 12.848 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12848 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BXH-9 | 31-12-2025 | 09:30 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BXH-9 | 18-04-2025 | 14:09 | inbouw | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BXH-9 | 18-04-2025 | 14:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BXH-9 | 24-12-2024 | 10:58 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| 94-BXH-9 | 19-03-2024 | 13:28 | inbouw | 19-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2025 | 14:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BXH-9 | 19-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BXH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BXH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BXB-9 | Freightliner | Thomas Bus FS65 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-11-2023 | 22,8 jaar |
| 94-BXD-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 94-BXF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,5 jaar |
| 94-BXG-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 94-BXH-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 94-BXH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| 94-BXH-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 94-BXH-6 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 94-BXH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 94-BXH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 94-BXH-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2,3 jaar |
| 94-BXK-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 94-BXL-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 94-BXN-9 | DAF | XD 370 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 94-BXP-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 10,8 jaar |
| 94-BXR-9 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 94-BXS-9 | Iveco | AD190S/fp CNG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 94-BXT-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 7,2 jaar |
| 94-BXV-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 94-BXX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 94-BXZ-9 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 720 x 255 cm een gewicht van ± 12.748 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 730 cm | 253 cm | 12.520 kg |
| DAF AE 75 PC | 720 cm | 252 cm | 11.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.