BZ-ZG-25
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 49.400 betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 49.400 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2012. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 49.400 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 49.400 |
| Lengte | 10,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2012. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.120 kg |
| Massa rijklaar | 18.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ZG-25 | 8-06-2022 | 16:24 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZG-25 | 27-05-2022 | 09:48 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| BZ-ZG-25 | 16-06-2021 | 14:44 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZG-25 | 28-05-2020 | 15:11 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| BZ-ZG-25 | 27-05-2020 | 10:51 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZG-25 | 4-06-2019 | 15:19 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 16:24 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2021 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 10:51 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 27-05-2020 | 10:51 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 27-05-2020 | 10:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2020 | 10:51 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 15:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-06-2019 | 15:19 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2019 | 15:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2019 | 15:19 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-06-2019 | 15:19 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-06-2019 | 15:19 | 264 | 5.*.29 | 2 | Gestuurde wielen reageren niet goed op trekkend voertuig |
| 4-06-2019 | 15:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-06-2019 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ZG-25 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-ZG-25 | 29-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-ZG-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-ZG-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ZF-25 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZG-22 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZG-23 | DAF | FA LF55 | Kolkenzuiger | Onbekend | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZG-25 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZG-26 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZG-29 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZP-25 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2012 | 17,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.079 x 255 cm een gewicht van ± 18.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1086 cm | 255 cm | 17.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.