BZ-VP-82
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2012, dus sinds 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 BL gesloten opbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X2-4 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X2-4 BL |
| Lengte | 11,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.165 kg |
| Massa rijklaar | 12.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VP-82 | 15-07-2025 | 13:43 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 16-08-2024 | 13:39 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 16-08-2024 | 13:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 14-08-2024 | 12:22 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 22-06-2023 | 11:34 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 13-07-2022 | 16:46 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 13-07-2022 | 10:45 | periodieke controle | 7-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 13-07-2021 | 09:36 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 28-07-2020 | 11:58 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 28-07-2020 | 09:20 | periodieke controle | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VP-82 | 1-07-2019 | 12:41 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-07-2025 | 13:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-07-2025 | 13:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 16-08-2024 | 13:37 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 14-08-2024 | 12:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2024 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2023 | 11:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 09:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-07-2021 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2021 | 09:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 11:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 28-07-2020 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2020 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 12:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2019 | 12:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-07-2019 | 12:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VP-82 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VP-82 | 7-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VP-82 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-VP-82
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VD-82 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-VP-82 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-84 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 17-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-87 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VP-88 | Mercedes-Benz | Atego | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 16-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VZ-82 | Volvo | KB10M3-esl | Servicewagen | Onbekend | 03-04-2012 | 34,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.124 x 255 cm een gewicht van ± 12.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P320 | 1121 cm | 260 cm | 13.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.