BZ-TR-18
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 35.400 8X2-6 BL open wagen rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 35.400 8X2-6 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 35.400 8X2-6 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 35.400 8X2-6 BL |
| Lengte | 11,58 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.275 kg |
| Massa rijklaar | 16.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TR-18 | 17-03-2026 | 16:41 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 16-03-2026 | 15:16 | periodieke controle | 16-03-2028 | Nee |
| BZ-TR-18 | 24-02-2025 | 16:53 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 20-03-2024 | 11:59 | inbouw | 20-03-2026 | Nee |
| BZ-TR-18 | 15-03-2024 | 12:46 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 2-03-2023 | 16:20 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 28-02-2023 | 15:33 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| BZ-TR-18 | 10-02-2022 | 15:07 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 10-02-2022 | 14:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 30-07-2021 | 12:20 | periodieke controle | 30-07-2023 | Nee |
| BZ-TR-18 | 23-02-2021 | 15:14 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 11-02-2020 | 13:36 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 11-02-2020 | 13:33 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-18 | 26-02-2019 | 15:18 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2026 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2026 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-03-2026 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2026 | 16:41 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 17-03-2026 | 16:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2025 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-03-2024 | 12:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2024 | 12:46 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-03-2024 | 12:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 12:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2023 | 16:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-03-2023 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2023 | 16:20 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 15:07 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 10-02-2022 | 15:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2022 | 15:07 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-02-2022 | 15:07 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-02-2022 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2022 | 14:55 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 15:14 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2021 | 15:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-02-2021 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2021 | 15:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-02-2021 | 15:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 13:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-02-2020 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2020 | 13:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2020 | 13:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 15:18 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-02-2019 | 15:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TR-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TR-18 | 1-03-2018 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| BZ-TR-18 | 20-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TR-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TR-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TB-18 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TF-18 | DAF | Fts XF95 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2012 | 22,6 jaar |
| BZ-TR-12 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TR-15 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TR-18 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 14-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TV-18 | DAF | FA LF55 | Open laadvloer | Onbekend | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TX-18 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.158 x 255 cm een gewicht van ± 16.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1154 cm | 255 cm | 16.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.